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작성자도치 조회 9회 작성일 2020-08-10 11:31:17 댓글 0

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F1의 브레이크 성능

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한판만 : 엔진브레이크 같이 쓰는거 아닌가요?
임형주 : 저정도면 몇바퀴마다 브레이크 패드도 갈아야하는거 아닌가;ㄷㄷ
박성민 : 상신꺼 쓰나요?
Do your best : F1원은 뭐여
pit scammer : 브레이크 성능 최상금 무게는 5분의3 정도
BASILISK TIME : 저 서킷이 이탈리아의 몬차서킷이네

F1 차량에 에어백이 없는 이유

여러분은 행복한 상상을 하면서 길을 걷고 있습니다. 그런데 갑자기, 쾅! 자동차 충돌 사고가 났어요! 오 이런! 다행히 두 운전자 모두 제때 작동한 에어백 덕분에 다치지 않았어요! 하지만 생각해보자니, 에어백이 어마어마한 속도로 달리는 포뮬러 원 운전자들의 목숨도 구할 수 있을까요? 아마 그럴 수 있을 거예요... 포뮬러 원 경주용 자동차에 에어백이 있다면 말이죠!



네! F1 운전자들은 에어백이 필요 없습니다. 충격적이죠? 자세히 설명하겠습니다. 높은 속력, 빠른 속도의 코너 돌기, 높은 충돌 가능성에도 불구하고, 에어백이 필요하지 않습니다. 맞아요.



좋아할 만한 다른 영상:

F1 차량에 에어백이 없는 이유



4 Things They Forgot to Tell You In Driving School



타임스탬프:



F1 차량에 에어백은 위험할 수 있습니다! 0:57

사실, F1 차량은 에어백이 필요 없습니다. 그 이유는… 1:40

F1 운전자용 헬멧이 거치는 시험 3:03

불타는 듯 뜨거운 타이어 3:52

F1 자동차가 제작되는 방식 3:58

F1 자동차의 브레이크 시스템 5:02

맨홀 뚜껑이 용접되어야 하는 이유 5:31

천장에서 달리기 5:49

타이어 3초 안에 교체하기 6:21

포뮬러 원 차량의 가격 6:30

체중 감량을 원하세요? F1 운전자가 되세요! 7:07



#포뮬러원 #F1차량 #자동차경주







음악 에피데믹 사운드 / Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/



요약:

- 에어백이 들어갈 방법이 없습니다. 설사 어떻게 장착을 했다 하더라도, 차량의 조종석이 너무 작아서 작동된 에어백이 운전자를 질식사 하게 만들거예요!



- 사실, 운전자는 좁은 좌석에 앉기 때문에 혼자 안전벨트를 매지도 못합니다. 정비사가 대신 매 줘야 합니다.



- 우리는 F1 운전자들의 놀라운 헬멧을 잊어서는 안 됩니다! 이 헬멧은 엄격한 시험을 거쳐야 합니다. 예를 들어, 헬멧은 3 kg의 뾰족한 금속 물체가 3m 높이에서 헬멧 위로 떨어지는 관통 테스트를 견뎌야 합니다.



- 포뮬러 원 자동차의 타이어는 매우 빨리 회전하여 경주 중에 활활 타오를 정도로 뜨거워집니다.



- 포뮬러 원 경주용 자동차를 만드는 데는 80,000개 이상의 부품이 필요합니다! (물론, 맞는 순서대로 만들어져야 해요!) 제조업체가 100% 올바르게 조립하는 것이 중요합니다.



- 파괴할 수 없는 일종의 탄소 섬유로 만들어진 F1 디스크 브레이크는 단 4초 만에 차량이 최대 속도에서 완전히 정지할 수 있도록 해 줍니다!



- 포뮬러 원 자동차에서 발생하는 흡입력이 너무나 강력해서 거대한 금속 맨홀 뚜껑을 땅에서 뽑아 공중으로 날려 버릴 수 있거든요!



- 피트 크루가 타이어를 교체하고 포뮬러 원 차량에 연료를 주입하는 데 걸리는 시간은 불과 3초입니다.



- 포뮬러 원 자동차의 평균 기본 비용은 약 100억 원입니다! 이 자동차의 엔진만 해도 70억 원에서 100억 원에 달할 수 있습니다. 연료 탱크의 가격은 1억 원에서 1억 4천만 원까지 다양합니다. 그리고 냉각 장치는 2억 2천만 원, 변속기는 2억 5천만 원 정도 합니다.



- 운전자는 단 2시간 경주 후에 최대 4 kg까지 체중이 줄어듭니다. 이것은 조종석의 뜨거운 온도 때문입니다. 경기 중에는 차내 온도가 섭씨 50도까지 상승할 수 있습니다.
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밝은 면 Bright Side Korea 공식 한국어 채널입니다~~~
johney조니 : 에어백을 잘못보고 낙하산으로 봄
07Gang : 솔까 F1 레이서가 될려면 5살부터 트래이닝 받고 카트 운전하고 태크닉 배워야 하는데 이미 대부분의 시청자들은 10대 이상이기 때문에...;;
특히 돈 문제가 엄청 큼
Seung Hwan Lee : 유튜브를 10년 넘게 봤는데 140만 구독자 채널이 자동차광인데도 불구하고 내 추천된 동영상 목록에 한번도 안뜬걸 봐서는 그럴만한 가치가 없는 채널이구나라고 생각했는데 보고나서는 차단을 먹이는 채널이 되어버렸네,, 2년도 안되어서 140만 구독자는 어떻게 모았냐 진짜
BenYa Entertainment : 연료 주유 이젠 없는데...
박용국 : 긴말 필요 없음 4-5점식 안전띠 매면 에어백 필요 없어요.
아이고 : 자막좀 제발....
김재우 : 0.75배속 인줄 ...
이승재 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 문장 구성이 진짜 이상하네.......
바끄네 화법에 버금가는 신기한 화법이야
Jong Kyu Kim : 6점식 벨트 때문에 에어백이 얼굴에 안 닿는다고 왜 말을 못해?
망치_Mang_Ch : 이런 내용부실하고 잡소리만 길게 늘여놓는 채널이 왜 1.46M 구독자나 되고 추천영상으로 뜨는거지? 나한테 추천영상으로 뜬다는 사실 자체가 수치스럽다

F1 vs 슈퍼카 vs AMG 관광시키기

#슈퍼카 #F1 #관광
F1 vs 슈퍼카 vs AMG 관광시키기
Gook Hyun Nam : 메르세데스 : 우리도 저런 차 있는데!!
야채핫바 : 코너 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이상훈 : 저런 곡선 난 연필쥐어주고 그리라해도 힘듬 ㅋㅋㅋ 진짜 조화롭게 딱 나가는것같네 더하면 팅길것같구 덜하면 느리고
홍길동 : 셋중에 f-1 카가 배기량이 젤 작죠???
Stine Du : F1도 못따라오는 현기차의 위엄 ㄷㄷ
급발진 지로백 1초에 다다르는 압도적인 기술력!
전세계가 놀랐다...특히 일본 feat.잡식왕.트레블ㅌㅂ
soner aday tv : 이정도면 1일 1사과티비 가능할꺼 같음
loc hulk : 이런 씨..ㅂ 사과티비 영상 소리 왜이래 전철에서 개쪽당했네
ONLY GAMING MOMENTS OGM : 유튭 알고리즘에 이끌려 사과티비를 보러왔는데 뜻밖에 ㄱㅇㄷ?
Akshay Kumar : 와..사과티비...이정도 일줄은 몰랐는데...
stand up comedy بالعربي : 님들아 사과티비 이거 좀 수위가 높은데 괜찮나요?

... 

#에프원호텔

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